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我国汽车产业在加快驰驱中，不停跟着市集格式和产业结构的变化而鼎新着我方的节律和规模。

2010年，中国汽车产销量双双诬害1800万辆，连结两年景为全国第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些领导丰富的不雅察者如故从汽车销量规模的高速增长中觉察出改日的走向，意志到中国由大变强的汽车产业正在怒放的发展时事中漂泊成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐干涉了中国，中国汽车市集的竞争越来越强烈。业内也大量瞻望中国汽车市集增幅将保抓在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管面对严重的产能制约，上汽全球照旧迎来了企业发展史上的又一紧要诬害，年产销量双双诬害百万辆。彼时，上汽全球的首个沪外工场——南京工场如故于2008年建成投产。但跟着企业销售规模不停迈上新台阶，仍然需要开发新的生产基地来补助市集规模的抓续拓展。

2012年7月，上汽全球仪征工场建成投产，这是上汽全球的首家规范化工场，同期亦然德国全球汽车集团在中国的首家规范化工场，曩昔遴荐了全球汽车集团先进的生产工艺。筹算年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽全球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和连系配套资源丰富，而况不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽全球宁波工场认真建成投产，雷同具备30万辆的年生产才能。

上汽全球延续潜入“南下”。2015年5月24日，上汽全球长沙工场在湖南长沙经济工夫开发区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。